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    双雄2013

    评分:
    0.0很差

    分类:动作片英国2013

    主演:詹姆斯·麦卡沃伊,马克·斯特朗,安德丽娅·赖斯伯勒,约翰尼·哈里斯,丹尼尔·梅斯,大卫·莫瑞瑟,彼得·穆兰,丹尼尔·卡卢亚,鲁斯·西恩,杰森·弗莱明,伊莱耶斯·加贝尔,罗伯特·波特尔,杰森·马扎,史蒂夫·奥拉姆,凯茜·墨菲 

    导演:伊兰·克里维 

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     剧照

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    剧情介绍

      夜深人静的英国伦敦,狡猾精明的犯罪分子雅克布·斯特恩伍德(马克·斯特朗 Mark Strong 饰)带领手下洗劫位于中心地带的银行。事成之后,他与手下驾驶摩托逃离现场,而勇猛果敢的警察麦克斯·莱温斯基(詹姆斯·麦卡沃伊 James McAvoy 饰)只身追赶,厮打过程中他被雅可布射中腿部,追捕以失败告终。三年后,藏身冰岛过着无忧无虑生活的雅可布接到一通电话,他的儿子卢恩(伊莱耶斯·加贝尔 Elyes Gabel 饰)被枪射中倒毙伦敦机场。  经勘查发现,射杀卢恩的与当年伤及麦克斯的系同一把枪。爱子之死,促使雅可布冒险回到伦敦,而他与老对手麦克斯将展开久违的对决……

     长篇影评

     1 ) 一个时代的终结

    《极速风流》是一部传记片,讲述的是70年代,F1世界里,两位传奇车神的故事。那个时候,现代车神舒马赫,还是个7岁的小男孩儿......
    其实传记片最难评论,那是讲述一个人,一代人,乃至一个传奇的故事,我们这些后辈,并没有资格去评论他们的一生,看这些传记片,更多的是对那个年代感悟,是对那个时代回忆,是对那位英雄的缅怀。
    动作片看完,几乎不用思考的评论,围绕的是特效和演技;故事片看完,思索一下的评论,围绕的是剧本,对白,和导演想表达的深意;而传记片看完,思考很久,只有对那个年代的感叹和一种莫名的失落感,因为那个年代已经结束,真真切切的结束了......
    70年代的F1,诞生了两位传奇般人物,一位是尼基劳达,另一位是詹姆斯亨特。名字都是历史真实存在的,百度一下就知道。
    尼基劳达是奥地利人, 一个说德语的国家,所以毫无悬念的继承了德国人严谨,认真,专一的优良血统,对待赛车这份事业, 他一丝不苟的态度令对手胆寒,电影里最明显的就是,他说只要今天的比赛,他觉得危险性超出了20%,他就会退赛。
    而詹姆斯亨特正好相反,完全就是花花公子,一头飘逸的金黄卷发,加上坏坏的笑容,玩世不恭的眼神,勾的女人神魂颠倒,号称睡过5000个女人,包括33个空姐......尼玛。和对手尼基劳达完全两个极端,但就是这样一个极端,一个争议的传奇,只赢得了一届F1世界冠军,最后很年轻的退役了,改行当了播音员,45岁的时候,死于心脏病,死的时候一贫如洗。莱科宁的偶像就是他。
    尼基劳达说过,他是我为数不多的敬佩的人之一,曾经赛场的辉煌,退役后,却踏着漏气的自行车,这一幕真让人感觉物是人非。

     2 ) 人生应该自得其所,不该有绝对的输赢,与意义

    看这部电影之前,我基本已经不太相信,赛车题材的电影还能(在情感上)拍出什么新意了。观影结束后,我想为本片鼓掌。

    虽然改编自真实故事,但是对于我这样对赛车世界并不了解的观众,这版电影故事还是完全新鲜的。而且让我安慰之处在于,朗·霍华德并没有让赛车成为主角,而是仅仅让它成为了故事的点缀,博弈本身和博弈双方在其中的成长和转变,才是影片的核心。这是我觉得本片做的最好的一点,对节奏的把控,详略很是得当,自如流畅。

    本片的还原度很高,无论是丹尼尔·布鲁赫和克里斯·海姆斯沃斯分别饰演的尼基和詹姆斯,还是各种现场画面,或者是影片整体气质,带回感十足。以至于,这部电影已经让人有了纪录片的错觉。

    尼基和詹姆斯都从最初的轻狂开始,一步步,按照自己的方式,奋斗于自己认为重要的目标。两人风格迥异,一个风流成性乐于冒险,一个精湛踏实隐忍稳定。但他们又殊途同归,都在因相同或不同的目标,放肆投入,拼搏为赢。

    影片有两场关键的比赛,两场比赛的天气条件都很差,朗·霍华德对这两场重要比赛的把控很是娴熟。第一场,赛前的气氛阴郁不祥,给后来的事故做了情绪上的铺垫。另一场,詹姆斯浴火重生,赛前气氛仍是压抑无比,最终一个人拼搏到底,另一个人急流勇退。在情绪和人物构建上,这两场比赛都是影片的分水岭。两场比赛,也把两个人带向不同的结局,让他们完成了对不同人生信仰的选择,同时,彼此保持尊重与欣赏。

    这部电影整体来看,还是比较传统的影片,好在作为导演的朗·霍华德知道该怎样把握这种影片的方向,让它不流于单纯的励志片或是赛车电影。它比较凝练,又比较开放,你可以在这样的故事中,找到自己想要找到的理念,并在这样的寻找中,融入电影的情绪中。在告别时,心有感慨,不知从何名状……

    时间在流逝,岁月在继续,人在改变,人生的目标也在改变,也许我们都会有这一天,认同了人生应该自得其所,应该有得失取舍,不该有绝对的输赢,与意义。

     3 ) 看了5遍Rush,讲一些主角衍生的赛车小故事

    首先需要知道个赛车背景,劳达跑F1是70-80年代,也就是塞纳普罗斯特的前一个时代,也就是那个时代LOTUS给F1装了鼻翼和尾翼,那时F1不像现在是序列是变速箱,用拨片换挡,那时候是纯手动挡,而且也没有像现在有那么复杂的电子辅助,没有KERS,没有DRS,没有TR告诉你策略,顶多一个指示板,所以那时上古方程式是很纯粹的,也意味着驾驶难度非常高,看F1早的都知道,以前是没有HALO保护车手的,也没有碳纤维单体车身,1000马的本田都有过,所以低容错率导致失控后容易出人命。以前的赛车手真的玩命,真的很勇敢。

    劳达的前两冠是75和77年,76年是亨特,亨特差点进不了迈凯伦,迈凯伦原本的人选是Jacky Ickx,电影中提到了,当时亨特正在急着打电话找车手席位。Jacky Ickx这老爷子很传奇,70年法拉利亚军,83年开280G拿了达喀尔冠军,参加15次勒芒拿了6个冠军,可惜就差个F1冠军就能大满贯了,在上海赛车场的保时捷活动见过老爷子,很和蔼。那时候的赛车手基本都是阿隆索这样的,勒芒,F1,印地500,Targa Florio,纽博格林1000英里,达喀尔各种耐力赛都跑,真的强。

    上海赛车场保时捷活动,老爷子和新旧935
    280G
    1976 Porsche936
    1970 法拉利F312B

    回到劳达,讲讲电影里没说的故事,78年劳达去了布拉汉姆,老板就是后来的F1老板伯尼,那年布拉汉姆的BT46独一无二,得名于那个大风扇,设计者Gordon,也就是他后来设计了迈凯伦F1(三座超跑),衍生一下,迈凯伦F1在95年拿下勒芒冠军,碾压原型车组,也碾压法拉利F40LM。

    BT46
    黑色59号夺冠
    两辆F1LM和F40LM

    亨特很强也很浪,跟张伯伦差不多,很喜欢这种放荡不羁,一头金发,天哪。这也是为啥,我也喜欢莱科宁。KIMI开完WRC回F1开用着雷诺引擎的路特斯,也就是现在雷诺的前身。

    去年周冠宇在上海新天地画甜甜圈路演开的就是他当年那辆V8(我也在现场)。

    摩纳哥站,KIMI戴着亨特的头盔比赛,劳达说: ‘I must say,Kimi,you are more like James Hunt than James Hunt ever was.’

    Lotus

    我08年开始看F1,中草汉密尔顿,10-13年Vettel开着红牛垄断四连冠。然而14年,舒马赫从奔驰退役,奔驰原本想选海菲尔德跟罗斯伯格搭档,但劳达慧眼识人,做了个创造F1历史的决定,作为奔驰车队非执行CEO,他选了汉密尔顿,于是就有了接下来6冠王的故事,并且有望今年平舒马赫纪录,8冠我觉得都可以。汉密尔顿我就不多讲了,去看看他07/08和前几年德国站15位起步夺冠还有今年的比赛就知道当年劳达的绝定是多么的明智。

    这是部好电影,我不会从各种专业角度分析,我很主观得说这是最好的赛车电影(不和纪录片比较),BGM影响深刻,营造很好的氛围,我很喜欢电影能拍出两位车手专注赛车,心无旁骛得拿命比赛,因为冠军只有一个,历史通常只会铭记住第一。就像Ford VS Ferrari(这部影评也写了,我主页里有),要不是这电影,很多人都不知道肯迈尔斯,大部分人只知道迈凯轮和谢尔比。若要比较两部电影,Rush一定是拍得更好的,但福特法拉利的历史影响力更大,毕竟不是车迷也知道这俩牌子,但知道这两位车手的故事还是少数。

    72年的纽博格林第二圈的事故没有让劳达退缩,42天后重回赛场,那场蒙扎代表法拉利竟然跑了第四,绝对是最勇敢的赛车手。(纽博格林F1那年后取消了,纽博格林24小时还是每年举办的)

    2019年5月20日,劳达去世了,享年70,他一定是去找亨特了。

    Rush和Ford V Ferrari 只是人类赛车历史上两个比较有名的故事,讲述着人类对速度的渴望。速度就像MDMA会上瘾。

    Speed is everything. Power is justice。

    赛车不仅仅是汽车工业在第三产业的娱乐广告项目。赛车在一定程度上推动着上百年汽车工业的发展,良性竞争催化了很多新技术,我在福V法的影评里也提到了。赛车很小重但却是个很伟大的运动。(可以去看看NETFLIX的纪录片)

    R.I.P Niki Lauda

    (劳达和亨特也有纪录片)

     4 ) 一时多少豪杰

    与近期上映的类似题材影片相比,本片没有《速度与激情》里劲爆的犯罪故事,也没有《极速蜗牛》里逗趣的卡通形象,本片引人入胜之处在于把F1赛车这项运动本身的魅力在大银幕上展示的淋漓尽致。作为一个对F1这项运动知之甚少的孤陋寡闻之辈,我姑且大言不惭的概括一下这运动的特点——它本身就如同这部传记片的两位传主一样,可以称得上“风流”二字。

    风流倒不见得要如亨特一样御女无数,一丝不苟的劳达一样是风流人物。赛车手的风流,是戴上头盔、握住方向盘的一刻,人车合一,在赛道上风驰电掣,把速度之美发挥到极致;而男人的风流,除了赢得美人的仰慕之外,更重要的是,可以有一个男人,让自己既嫉妒他又暗自为他叫好,并且知道他对自己的感觉也是如此。电影能将无论是否F1赛车手的观众都一网打尽的诀窍,就在于其十分到位的刻画了这种男人之间的羁绊。

    我个人觉得最燃的一部分是劳达重回赛场那一节,尤其是亨特出手教训那个多嘴的记者时,此人形象显得无比伟岸。而片尾闪回的短短几个二位本尊的珍贵画面,则让人眼泪几乎要夺眶而出。

    这两年锤哥接片的品味,加上本导演之前抱着丹布朗的几本书整出来的平庸之作,导致了我最开始看到本片在豆瓣上过9的高分感到惊诧不已。实际看过之后,才觉得实至名归。结尾处虽然只有短短数秒,但交替出现的演员与本尊的形象,让人不由得不佩服还原度之高。

    走出影院之后,脑海里莫名其妙冒出这么一个小故事,还望诸位不要见笑:

    汉末时期的两位青年才俊周瑜和诸葛亮,在赤壁联手击败曹操,二人一方面互相佩服彼此的才华,一方面又存了一较高下之心。

    两位年轻人把荆州作为了一争长短的舞台,要比比看究竟谁能帮自己的主公拿下这块兵家必争之地。周瑜在关键性的南郡争夺战中不慎中了毒箭,危在旦夕。后来他凭借着顽强的求生欲望勉强保住了性命,却被告知继续行军会激发体内潜藏的毒质而使自己丧命。

    周瑜为自己的荣誉而战,带伤上阵,硬是拿下了南郡。虽然在荆州的争夺中失了先机,但他的竞争对手诸葛亮还是为周瑜的死里逃生而暗暗庆幸。接下来,两人又把目光都锁定到了更远的益州。

    再次出征之前,周瑜却犹豫了,他思绪万千,经历一番死里逃生,他对很多事的看法在悄悄发生改变,他脑海中不停出现自己的妻子小乔盼望自己回家的身影。在即将踏入地形复杂且多瘴疠之气的益州之前,周瑜最终决定放弃冒险,他要为自己的家庭负责。于是这一年,东吴的大都督以健康原因为由辞去了军职。

    回归家庭生活,陪在妻子身边的周瑜仍然在默默的关注着诸葛亮的发展,对于诸葛亮最终拿下了荆益二州,他一方面心有不甘,一方面却有点暗自为诸葛亮感到高兴,因为在他内心深处始终觉得,除了自己之外,也只有那家伙配得上这份荣耀。

    若干年后,已是花甲之年的周瑜享受着含饴弄孙的乐趣,远方却传来了诸葛亮病逝于五丈原的消息。怅然若失的周瑜缓缓抚摸着琴弦,用琴声来遥祭那一位他平生最大的劲敌与最重要的知己。

     5 ) 从正!片!看Rush的一些剧情及车手相关考据(必须剧透)

    LZ已经基本脱离跑圈坑了,此文不出意外应该会停更。谢谢大家中肯的建议和有爱的交流,有缘下个圈子再见。

    14/1/3更新
    大概12月初在PBS看到过一个Lauda采访,让他回忆在纽博格林撞车的前后。除了已经提到的自带上帝光环的车迷,那个让神父滚蛋的桥段也是真的。Lauda说,当时他的确是半死不活迷迷糊糊的,也看不见有人过来,就感觉到有人把手放在他肩膀上,还在念些什么。他一想坏了该不会是神父吧,心里呐喊“我还年轻我不想挂”,然后对神父说get out(你没看错他真的没有说f打头的那个词)。

    ……

    ==============预告片version(已删除错误预测)============
    这两天把Rush的几个预告片翻来覆去看。F1那点老料真是,放到现在来都是钻石梗,现在围场的相爱相杀戏码跟那时候一比简直就是战五渣,逼得我开日志。在期待正片和这篇日志预测的契合度的同时,也请大家默默给一帧一帧拉预告片拉到虚脱的LZ点个蜡烛。

    1.Hunt和Lauda的相识
    不得不说Ron Howard这个常年拍伪传记片的家伙,不腐则已,一腐大概就能占据好莱坞导演同人男三甲。看看这台词:"Who's that?" "It's Niki Lauda. He's just been signed by Ferrari." "Then he is nobody."
    Hunt和Lauda在1971年开F3的时候就已经认识了,最官方逼死同人的是,而且他们在伦敦的时候还曾经住过同一间公寓。看看风流汉子是怎么毁了纯情少年的贞洁(并没有)的,“有次Hunt为了在房舍中替自己的朋友举行生日派对,竟因此怂恿Lauda独自出外逛街,而Lauda在回顾时也指出Hunt身边的东西令人「脸红」, 并对Hunt与女伴「左拥右抱」的习惯,他说这正是Hunt的「专长」”。
    好吧我错了,早说了不该低估爱抚一圈的狗男男们的。

    2.Hunt及其家属
    Olivia Wilde姐姐在片里饰演Hunt的第一任妻子,Suzy Miller。
    预告片里Miller和Hunt初见是在P房里。实际上Suzy是个退圈模特。她和Hunt是74年在西班牙的一个party上遇见的。(此处已证实)(所以之前一直在和伦敦小Niki同居么……)
    Hunt在认识Miller的几个星期后就求婚了,很快便在74年10月份成婚,预告片中也有婚礼镜头,可惜现实似乎没有银幕上那么幸福,甚至可以用一团糟来形容。(具体婚礼逸事可参见http://bbs.hupu.com/1730685.html
    1976年底,也就是Hunt和Miller结婚一年半后,Hunt就用一百万把自己老婆卖给Richard Burton。其中的故事很复杂,在上面放链接的贴子中有详细阐述,看起来电影也没拍到那儿,不做考据。
    Hunt的私生活极其混乱,具体也可看那贴。空姐梗在预告片里有出现,搂妹子什么的不用说,交过的女友更是数不胜数。记得当年要把Hunt搬上银幕的消息传出来以后,有亲友开玩笑说:“这片要是大陆引进,估计剪出来只剩片尾字幕了。”
    还是在西班牙,1982年秋天Hunt遇到了他的第二任妻子,Sarah Lomax。次年他们结婚并生育了两个孩子。1989年他们离婚,理由是Hunt承认和别的女人有染。
    1989年,Hunt在Wimbledon(没错,他1982年就搬过来了,强烈怀疑是为了看网球)遇到了Helen Dyson。这姑娘当时是个餐厅服务生,比亨特小18岁,因为怕父母反应过激一直瞒着家里偷偷和Hunt谈恋爱(真·纯情少女啊……)。虽然亨特遇见她的时候已经过了42岁生日,但她的确改变了Hunt许多。他开始戒烟戒酒,健康生活,甚至还养了一只鹦鹉(那只鹦鹉后来还得了啥啥鹦鹉大赛的冠军囧)。看起来Hunt在兜兜转转了大半辈子后终于要步入正轨了。
    可是上天偏偏不许。1993年,就在Hunt向Dyson求婚成功的第二天,他死于心脏病突发。

    3.Lauda及其家属
    Lauda的第一任妻子叫Marlene,1975年也是在一party上认识的Lauda。(正片里说是在Clay Regazzoni的趴体上,有待考证)而且,这位姐姐也是个退圈模特…………顿时觉得皮法这对“你找啥女人我也找啥女人”的桥段只能算致敬老前辈。
    Marlene给Lauda的支持是不容忽视的,就和预告片里的镜头一样,Lauda在复出新闻发布会上特意感谢了她:(原话)"Marlene must have been terrified by my face, but she only made me feel that I was a great man and gave me the will to get well."
    预告片中有Lauda开车带Marlene出去兜风,因为开得慢而被Marlene调侃的一段,这个也是有渊源的。Marlene曾经形容过Lauda私下的驾车风格"slow, safe and always with a seat belt"。
    不过这场婚姻在经历过Lauda两个巅峰期以后走到了尽头。Lauda私底下脾气不好,生活没有计划。他在Salzburg的家中时,不是在车库、花园晃悠,就是逗狗,啥正经事业不干。Marlene拖着迟迟不和他离婚也是因为孩子的成长问题。他们的两个孩子现在都在从事和赛车有关的工作。一个是赛车手,Mathias Lauda ,去年在开GT1,哥哥Lukas则是他的经济人。
    这位F1历史上最伟大的车手之一新晋成了梅赛德斯的挂名主席,经常说些糊涂话,并且专注黑某芬兰车手一百年,出息。

    4.挥旗的镜头很明显,德国旗,1976年德国站纽博格林赛道,Lauda大撞车的那站。

    5.预告片中,比赛前的阴云密布不仅仅是导演为了展现即将到来的灾难的隐喻,那天赛前纽博格林的确下了雨,而且在比赛中断断续续下着。

    6.在现实里,Lauda撞车以后又有两辆赛车撞上了他,分别是Harald Ertl的Hesketh(Hunt的老东家)和Brett Lunger的Surtees。

    7.Hunt: “I feel responsible for what happened.”
    Lauda: "You would, but watching you win those races when I was fighting for my life, was equally responsible for getting me back in the car."
    虽然现实里这俩人都从来没说过这样的话,但Hunt的确做了一些激励Lauda回到赛场的事。他在无法探病的情况下寄出过一个充满挑衅的电报给Lauda,促使他以奇迹般的速度回到赛场。

    8.基本上所有下大雨的镜头,都毫无疑问是76年底收官的日本站。Lauda在正赛第二圈因为雨势太大,觉得不安全而退赛。

    9.现实里,Lauda复出后的76年剩下几站没有拿过一个分站赛冠军,尽管他在归来后的第一场就拿到了第四的好成绩。预告片里有他伤后车队工作人员把他抛起的庆祝镜头,这应该是76年倒数第二站美国大奖赛,只有那站Lauda以第三的名次上了领奖台。

    10.Hunt打人的镜头有两个。一个是把迈凯轮工作人员打到在地,一个是打Lauda。虽然Hunt是除了名的暴脾气,但在围场里打人什么的事还是不常发生的。前者确乎发生过,但那是1977年的事了,后者则无记录。倒是在F3的时候,Hunt在70年的水晶宫F3比赛里把试图在最后一圈超越他结果却发生碰撞致使两人都退赛的Dave Morgan暴打了一顿。

    11.预告片中Hunt说"I can beat this guy, trust me"的对象应该是当时迈凯轮的经理Teddy Mayer。虽然实际谁都不知道Hunt是否真的主动找过他,但的确他把Hunt签下的,以填补传奇车手Fittipaldi走后留下的空缺。

    12.预告片中有Hunt光脚在地上拍打的镜头,Hunt在围场的时候经常这样,穿T恤牛仔裤并经常赤着脚参加各种有国际性企业老板主席,媒体高官出席的活动,这几乎算是他给人的标志性印象之一。

    13.1分29秒版第41秒锤哥的那个眼神,真·Hunt也有一张角度一样、构图一样的照片。就是这张照片让我觉得锤哥不会把Hunt演砸。

    14.预告片里Hunt在门外看Lauda的新发什么的也是大腐男的杜撰,真Hunt哪有时间去,泡妹子还来不及。

    以下纯关于现实。

    15.LZ的心头好CP一直都是相爱相杀的类型,这对恰好中了命门。Hunt在夺得年度总冠军后说,“不论按哪条人文规则,我都不应该成为一位F1的世界冠军。”Lauda也在后来的场合里说过,“我的确一直在嫉妒他。”

    16.Lauda在很多年以后说起撞车那天早些时候发生的事。“在我出发前往纽伯格林去比赛之前,有位车迷要我在签名下面写上日期,我问他为什么。他说因为这可能是我的最后一场比赛了。”听起来和Senna大神在撞车身亡那天说的“我不想开了,我想去钓鱼”,格外相似。

    17.说回Hunt。他生前送过他爸爸Wallis Hunt一瓶1922年的红葡萄酒作为六十岁贺寿礼,他的朋友们在他的葬礼后分饮了这瓶酒。恐怕Hunt自己也没有想像过这样一幅图景,是非功过,尽在觥筹交错中诉说。

    18.Hunt在80年代经历过大的投资失败。有一回Lauda把Hunt约出来吃饭。Lauda这么形容那个时候的Hunt:“他自行车轮胎都没气了,我帮他买了份午饭,给了他点钱。但我告诉他要重新振作。要戒酒,还有其他那些习惯。”
    后来Hunt的确开始慢慢恢复,给BBC当解说员让他有了稳定的收入来源。

    19.很久以后,有一位同样金发碧眼,同样酗酒成性,同样特立独行的赛车手发疯一样地崇拜他。他用James Hunt的名字参加家乡的比赛,把James Hunt的名字和画像印在头盔上,把大老板伯尼气得要命,觉得他在给这部电影做植入广告。他和James Hunt一样,拥有一个虽然再没得过但传奇无比的世界冠军。

    20.Hunt曾经说过,“这就是后面所发生的事情。因而我们没有像修道士那样生活。我们尽情享受生活。”
    一世风流,理当如此。



    这篇东西LZ一开始只是打算做个轻松吐槽,没想到越写到后来越沉重。那年F1太多政治加持太多利益纷争,唯有他们在赛道上的鲜血和汗水才真实纯粹。
    愿他们的历史永存。


    参考资料:http://bbs.hupu.com/5817959.html

     6 ) 幸福是敌人,生活的意义又是什么?——《极速风流》

    电影史上所有优秀传记题材影片(不仅仅是传记片)早已告诉我们这样一个事实:一个人必须具备传奇性其故事才有可能被改编为电影。更进一步准确地说明,这种传奇性不能仅限于其专业领域,还必须能够引起普通观众的兴趣。反映在资本控制和娱乐性主导的影视剧这种表现形式中,标准变得更加简单和可识别——话题性!患病的数学家,畸恋的小说家,怪诞的商业天才……话题性成为可被改编为电影的首要考量要素。想一想科学史上诸多堪称伟大的物理学家和数学家之类,他们在电影世界的踪迹是多么地乏善可陈,而这完全并非因为他们在专业领域的成就不够惊天动地,而只是因为他们的生活缺少诸如“花边新闻”似的话题性进而被影视创作者有意识地选择了遗忘和略过。当然,文学艺术领域永远比自然科学领域要活跃得多,因而会有更多进入普通观众视野甚至“上头条”的机会,这也就是诗人、音乐家等成为传记影片题材的可能比科学家要高的原因所在——前者天然地比后者更具有话题性。虽然都是封闭空间,但实验室远比书房的隔离性更强。

    但无论如何,朗·霍华德是所有在世导演中最为深谙传记题材影片之道的人(之一)。想想那部名动世界的《美丽心灵》便一切不言而喻——当然,作为为数不多的以科学家为题材的影片,纳什的故事得以被拍摄为《美丽心灵》并不是因为他天才般地创造出了“博弈论”,而是因为他的精神分裂症。朗·霍华德深谙此道,所以当《急速风流》(Rush,2013)来到眼前,我们完全不必担心影片的观赏性——因为霍华德绝不会去拍摄一个无聊的人物,哪怕他是一个天才,如果不够“有趣”的话,依然会被霍华德断然拒绝。

    如其片名,《极速风流》完全具备“极速”(F1赛车)和“风流”(海姆斯沃斯扮演的男主詹姆斯的风流韵事)两重要素,换句话说这一片名完全可是说是“速度与激情”的另一种说法。“飙车”是一个永远具有吸引力的题材,尤其对于男性来说。本片男主角詹姆斯·亨特是1970年代F1速度最快的车手之一,其1973年第一次参加F1方程式赛车比赛,1976年就收获了第一个冠军,堪称天才又运气极佳。然而在赢得第一个世界冠军后他却醉心于情色享乐和媒体追逐,在赛车领域再无建树,并最终于45岁时因心脏病去世。除了速度以外,我相信“情色”这一话题也是霍华德选择詹姆斯·亨特作为题材的原因所在。然而,《极速风流》的魅力并不止于视听,更在于其对白构造出的深层意蕴。

    丹尼尔·布鲁赫饰演的尼基·劳达在片中与詹姆斯·亨特亦对手亦朋友,两人的性格截然不同——尼基认真严肃、冷静理性,熟稔改装赛车的技术与经验,将赛车作为一项终身事业,因此而没有朋友只有一同比赛的临时队友;詹姆斯则激情疯狂、强调体验,对于胜利的渴求源于对胜利所能带来的享乐、炫耀、金钱还有女人。两人在低级别的比赛中就开始竞争,只是结果却很不相同:尼基专注而又踏实,却运气糟糕;詹姆斯则顺风顺水,赢得胜利也赢得无数女人的青睐——甚至伤口和流血都成了耍帅的勋章,从而轻易俘获女护士的身体和芳心。然而不可忽视的关键点则是尼基在赛前的呕吐,这被詹姆斯视作无能的表现——当不久之后发生在自己身上的时候,他才知道那是兴奋的象征,而兴奋对于赛车手来说是一件好事。

    尼基通过贷款来到的法拉利车队,并因自己改装赛车的技术轻易赢得了第一份正式合同——这个詹姆斯口中有着“无能”表现的人开始展现出自己的霸气、专业和天才。此后,尼基顺风顺水,作为法拉利车队的车手迅速赢得世界冠军。眼看曾在自己视线范围内的人极速冲出自己的视野站在世界赛车的速度巅峰,而自己却似乎已经走在了下坡路上,詹姆斯当然心口不服。换句话说,詹姆斯内心并不多么崇敬世界冠军的荣耀,只是尼基的成功和曝光率“激怒”了他——他要证明自己同样能够做到,那最宽广的炫耀舞台是属于自己的。于是,詹姆斯加入麦克拉伦车队。新赛季,这对曾经的对手再一次开始了战场上的追逐、竞速和比拼——这战场是赛道,也是人生;这比拼是赛车,亦是人生。

    从影片开头就没有朋友,更不近女色的尼基遇见了一生所爱,并最终步入婚姻殿堂。冠军的荣耀、情感的美满,一切像是“农奴翻身”。但我要说并非如此,因为这样的结果早已在影片开始尼基呕吐时就已经注定。他只不过是对待赛车太认真、太理想,从而让我们产生了缺乏激情和天才的错觉罢了。转身看看不停追逐尼基红色法拉利赛车的詹姆斯吧,与名模苏西的婚姻走到了尽头——妻子与理查德·伯顿(注:此人乃是伊丽莎白·泰勒的前夫)的外遇事件占满了几乎所有报纸的头条。当然,此刻的詹姆斯完全无心重视自己头顶这结结实实的“绿帽子”,因为他正专注于要赶超尼基,赢得世界冠军。于是,詹姆斯欣然接受了离婚,并在走出房间的时候便与记者开起玩笑。这一刻,是詹姆斯·亨特一生中最为专注于赛车的时候,这样的时刻,此后再不曾有过。

    故事在纽伯格林北环赛道发生转折——影片改编自詹姆斯·亨特的生平故事,但在纽伯格林北环赛道之前,我总是犹豫着不能判断到底谁才是本片的第一男主角。显然,尼基·劳达的故事更加励志,充满波折。在此站之后,我完全放弃了去纠结到底谁是第一男主角,而彻底接受了这是一对亦敌亦友的赛车手之间的故事,他们因为不同的态度而走上了不同的道路。他们让人激动不已、唏嘘感叹或失落无奈,无论你更喜欢谁。

    纽伯格林北环,这一本就难度极大的赛道此刻大雨倾盆,危险系数远远超过了20%——这是尼基心中对于危险的判断基准,超过20%风险的比赛就不应该参加。赛车是一项伟大的事业,它需要智慧、理性和冷静。尼基召集车手会议,提出取消比赛;詹姆斯却认为这是尼基为保持领先地位的阴谋,进而煽动其他车手要求继续比赛——在这一刻,詹姆斯提醒尼基说,赛车有时候更需要朋友,而不只是临时队友。

    意外在大雨中的赛道上发生,尼基被困在着火的赛车中将近两分钟,面部和头部大面积的烧伤是明显的伤痛来源。然而,对于将赛车作为毕生事业的尼基来说,更大的痛苦则来自内心——躺在医院的病床上,眼看着桌上的电视机播放着一站站的比赛,詹姆斯赢得冠军,将积分一步步追上来,甚至将要反超。

    42天的治疗过程中,尼基的坚强和妻子的爱意溢满整个画面。当尼基强行要戴上赛车头盔,于心不忍的妻子试图阻止时,尼基没有发怒,当然更没有顺从地放弃,他只是平静地说:“你知道的,什么都不要说。”这些充满魅力的对白,伴随演员们的精彩表演,使得《极速风流》没有沦为一部只有以刺激肾上腺为目标的竞速画面的MTV,它是一部真正的电影。

    仅仅42天,尼基重回赛场。新闻发布会上的幽默风趣,证明了这个伟大赛车手的变化;不变的则是其对于总冠军的信心和渴望。而那个出言不逊的记者的提问——“你现在这个样子,对你的婚姻真的没有影响吗?”——随即证明了詹姆斯与尼基作为对手的同时,他们友谊的存在。因为詹姆斯很快就将这位记者狠揍了一顿,而这绝不仅仅是出于愧疚。

    尼基重回赛场就夺得分站第四名,詹姆斯的车子却抛锚而未能完成比赛——这其中绝没有愧疚的因素,随后他们将不断地证明这一点。尼基继续领先,詹姆斯继续追赶,分差也越来越少。
    最后一站到来,仿若世事轮回天注定,又是大雨倾盆。尼基·劳达在保持领先的前提下却将赛车开回了维修站,做出退赛的决定——理性、勇气,还有爱情和责任,在这一刻全都迸发出来。詹姆斯则继续在危险中飞速前行,轮胎磨破和如注大雨让死神和冠军拥有了同样的出现可能……这一次,詹姆斯超越了死神,以一分的优势赢了尼基,终于成为了世界冠军——有时候,你不禁要问:为什么詹姆斯的运气总是如此好,而尼基却偏偏遇上灾难?

    一切又回到了影片开头,詹姆斯不停地出现在报纸头条或电视栏目中,却都与赛车没有任何关系,享乐和激情再一次成为生活的主要内容。从此以后,詹姆斯再也没有对赛车有过签署离婚协议后那一刻的专注。

    如此一部赛车题材影片,却并没有沦为纯粹轮胎摩擦地面混合着发动机声的爆米花电影,这一切都要归功于导演霍华德和编剧皮特·摩根。那些精美的对白使得影片不仅具有速度,还具有了深度;直面死神的竞速刺激,烘托出伟大竞争的颂歌。

    当尼基步入婚姻殿堂,幸福之中他说出了这样一句深击身心的话:“幸福是敌人。”是呀,幸福是敌人,尤其当幸福发生在一位常常要面对死神的赛车手身上时。它会让人不能勇敢前行,会让人心生犹豫。所以,20%的风险底线是尼基的理性和智慧,更是他对于幸福的责任,也因此在最后关头他选择了停止比赛,与妻子回到房间换下制服。而当这些与他忍着疼痛想要戴上头盔的画面相互映衬,这些怎能不让我们心生感动?

    “直视死神的眼睛,逃过他的魔爪。这感觉,就像成了骑士。”这是詹姆斯·亨特。当尼基和詹姆斯在飞机场相遇,詹姆斯正赶着去又一个宴会,而尼基则在检查飞机准备飞行——他通过开飞机来训练自己的控制力。回忆起那最后一站的比赛,尼基说超过20%的危险是不被允许的,而詹姆斯则说了前面那句话。对于詹姆斯来说,人生在于体验,刺激、激情远比冷静地赢下一个又一个冠军重要得多。这是两人的最后一次亲身相见,友谊的情绪流露得更多一些,尼基说出了明显规劝和挽留的话:“别把生命中的敌人当成一种诅咒,这也是上天的恩赐。智者从敌人身上学到的比愚者从朋友身上学到的还要多。”对于没有朋友的尼基来说,詹姆斯是他心底最好的朋友。

    对于尼基来说,“幸福是敌人”,他的坚韧和智慧让人感动。而对于詹姆斯,生活的意义又是什么?当尼基说下赛季再见时,詹姆斯回应到:“但我得先玩儿开心了,生活中得有享受,有一百万个奖杯、奖牌、飞机却不能开心,有什么用呢?那又怎么能算赢?”当詹姆斯离去,跑向朋友的飞机,那身影让人不由得心生失落——下赛季他当然没有出现在赛场上,寂寞的尼基在几年后再次赢得世界冠军,而詹姆斯则英年早逝。

    注:据说丹尼尔·布鲁赫为了更好地演绎尼基·劳达而佩戴了牙套,让自己显出些许龅牙。于是这片中的造型就老是让我想起红土之王纳达尔。。。而且耍帅的镜头全都给了“雷神”海姆斯沃斯,真委屈了西班牙男性布鲁赫呀,不过大概也是因此才让西班牙人发愤图强在演技上更胜一筹的吧。

    2014-2-8

     短评

    这是一部被完美演绎的赛车传奇,男人可以从nikk身上找到荣誉感和责任感,男孩可以从james身上感到无限激情,两种截然不同的生活哲学,对赛车同样的爱…

    6分钟前
    • Sammy
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    其实niki换成抖森演我肯定就给五星了,现在最多3.5看在露屁股的面子上好吧4星

    7分钟前
    • 玄XX
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    這部雙雄電影最特別之處在於設計了價值觀人生導向完全南轅北轍的兩人(而不是過往經常使用的身份對立),原來亦可以惺惺相惜,尊重,欣賞。霍華德拍攝競賽電影慣有的明快節奏加之炫目的長焦攝影,值得一看

    10分钟前
    • 五色全味
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    2013年看的最后一部片子,颁奖季观感最佳,激情澎湃。不过目测与2011年《勇士》同等命运

    15分钟前
    • 等一个人
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    现在明白为什么metacritic上面目前评分会是88、5个好评2个满分了,真是挑不出毛病,不管是从F1饭的角度还是从电影观影者的角度来说。镜头满分,故事节奏+情节安排满分,音乐满分,演员满分,Peter Morgan的Q&A满分,NIKI的贡献也满分!我的意见:不去电影院看后悔!哈哈

    19分钟前
    • 大吉!兔兔
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    名副其实的又名:速度与基情。无论是“速度”还是“基情”的表现都到位,还有大银幕上超乎想象的画面感和视听冲击,再配上汗死寂寞的那一抹大提琴,想不受欢迎都难了。

    20分钟前
    • 荔枝超人
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    “幸福是敌人,让你变得软弱,让你开始怀疑,突然就有了放不下的事”、“别把生命中的敌人当成一种诅咒,这也是上天的恩赐。智者从敌人身上学到的,比愚者从朋友身上学到的还要多”、“人们总是把我们当成对手,但他是我喜欢的少数人之一,我所尊重的更少数人之一,他依然是我唯一嫉妒的人”最后泪目。

    23分钟前
    • 影志
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    想起来一开始不喜欢王大锤和后来非常喜欢王大锤都是同一个原因:太像野兽。导演很好的使用了这一点

    24分钟前
    • 黄青蕉
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    剧本工整、角色性格突出、慢镜摄影很迷人,导演编俱佳的秋季好开端!喜欢F1的车迷会尤其激动,电影不仅讲了认真刻板/风流潇洒的两位好车手的故事,更是在说“成功的人生不会只有一种模式”“有最好的对手是自己的幸运”。劳达和亨特都是布鲁赫和锤哥表演生涯最好的角色,两位真挚的演出令人感动

    29分钟前
    • 米粒
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    有点武侠小说的感觉,双雄对战,冰与火的两种性格,并形成对立。既有对决,也有英雄惜英雄。像片中说的,越速度越危险,越接近死亡也越让人兴奋。这也是我们喜欢赛车或此类影片的原因,还是刺激。大量的特写有参与感,并让你将注意力更集中在那个世界。原来两人现实中关系不错,早期就是室友。

    30分钟前
    • 桃桃林林
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    1997年,电视机前的我,摩纳哥雨中的那辆红色5号;今天,大银幕前的我,纽伯格林雨中的那辆红色1号,和铃鹿雨中的那辆红色11号……到最后,劳达心里都是妻子,亨特心里都是劳达。

    33分钟前
    • 猪大腿
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    去看了Rush,也不知为什么从Niki事故之后眼泪就止不住流[泪]影片把70s拍得好美。最喜欢Niki载着俩粉丝和老婆突然开快车还有James暴揍记者那段.

    38分钟前
    • 蛋挞
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    且不说特效,光说两个主要人物的性感(oops,我是想写性格的)冲突描写就可以把本片列入近二十年最好的赛车电影了。对了,近二十年来有过什么赛车电影吗?如果可以的话,我希望朗霍华德可以把每年的F1决赛都拍成一部电影。

    40分钟前
    • tintin76
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    有时候男人味与长相真没啥关系·····

    45分钟前
    • 黎声如雨
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    实在忍不住热!泪!盈!眶!那种命中注定的碰撞,那种挑战极限的悲壮,那种被爱恨冲刷后的惺惺相惜——没有伟大的对手,何来伟大的传奇?配乐燃得我心都快!裂!开!了!

    50分钟前
    • 同志亦凡人中文站
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    一直觉得朗·霍华德是个很老派的导演,就像还活在好莱坞的黄金时代。他拍的东西都是工整的类型片,叙事手法和故事的切入点也常常很俗套,但最后美式主流价值观的故事总会让人感动。这部电影就是如此,一开始的刻板叙事很模式化,但慢慢的一切都不一样了,片子工整到可以拿来当编剧教学素材。★★★★

    53分钟前
    • 亵渎电影
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    人生难逢一知己,为了两只激情四射的男主,必须高分! 导演手法也是高明,各种镜头,音乐看的我心脏都快爆破呀!!!如果用一个字来形容本片 只能是“燃”!!! 燃爆了!!!

    55分钟前
    • 曾经我是一朵花
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    难得见到演员不及原型美的电影,当然了锤哥倒是史无前例的性感,就像这个故事和这个运动一样性感,我竟然被niki最后的几句话和几个闪回闪出了眼泪!直男的友谊!!!

    56分钟前
    • 给我个电话亭,我要拯救地球!
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    速度与激情请把名字让出来!看的热血沸腾!!!运动电影也可以这样好看啊啊啊啊啊啊啊啊。其实谁最爱赛车谁最理解赛车根本不重要啊,有精彩的对决就够了么,F1每年的直播也这样拍吧!PS,DANIEL好性感,对锤哥这类大金毛阳光灿烂型永远无感。。。

    1小时前
    • 绊倒大象
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    在这里引用Kimi的一句名言:“My life would be much more easier had I been a f1-driver in the 70’s with the guys. I was definitely born in the wrong era." 我是否生在错误的时代? 四星给电影,五星致那个年代最纯粹的赛车。

    1小时前
    • Mella
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